Carlos Sainz estaba muy enfadado tras la carrera por el toque y la sanción de 10 segundos que le impusieron en el Gran Premio de Países Bajos. Liam Lawson cruzó hacia el exterior sin dejar espacio, pero al no estar en paralelo, los comisarios dejan de mirar las imágenes y aplican el libreto. «Para mí es algo inaceptable lo que hemos visto hoy, lo que ha pasado hoy. Primero de todo el incidente con Liam, yo creo que simplemente hay pilotos con los que puedes correr en paralelo y otros con los que mejor hay que intentarlo. Yo llevo muchos años viniendo a Zandvoort corriendo con pilotos de primera línea de parrilla y haciendo paralelos en la Curva 1 y haciendo buenos paralelos sin tener ningún tipo de contacto», reseñaba el español.»En el momento que bajas el escalón y empiezas a correr con gente como Liam, que igual está en sus años primerizos de Formula, y piensa que cada oportunidad que hay de correr contra otro piloto es una oportunidad de mandarle fuera, pues sí, es algo que obviamente tengo que tener en cuenta la proximidad que corra con él», decía en dirísima palabras para el de Racing Bulls. «Pero sí, te demuestra que claramente ha habido un contacto que ha preferido tener él y eso nos ha condicionado la carrera a los dos, nos ha costado muchísimos puntos», certificaba. ¿Es un piloto sucio?, le preguntaba la pensa española, entre la que estaba MARCA. «No, yo creo que es un piloto que prefiere el contacto antes de que sea adelantado y te los encuentras muchas veces en tu carrera deportiva, que hay gente que prefiere perder la carrera antes que ser adelantado. Realmente está intentando dejar su huella en Formula 1 en sus primeros años, es decir, aquí no pasa nadie y si cree que queréis pasar va a haber contacto», afirmaba Carlos muy contrariado.»No es necesario porque yo corriendo toda mi vida aquí en Zanvoort, en curvas largas, donde hay mucho espacio. Son anchas, con peralte, donde en paralelo se puede aguantar sin problemas y sin necesidad de mandar al otro piloto fuera. Pero sí, claramente hay pilotos que prefieren arriesgar la acción», desglosaba Sainz sobre una acción que se ve en el vídeo. Sobre un posible cambio en la forma de juzgar estas acciones, Sainz es prudente. «Todas las voces, primero de todo, son autorizadas. No es que yo por tener más experiencia o ser director del GPDA tenga esa voz autorizada,, Yo creo que todos tenemos una voz, independientemente, pero lo que yo creo que ha sucedido hoy me preocupa por mí y por la penalización que me han dado, pero también por el motorsport en general», lanza Sainz.»No sé si los comisarios han querido aplicar una regla o si realmente piensan que un incidente así es realmente culpa del que va por fuera, porque si es así me preocupa, me preocupa mucho. Lo puedes llegar a calificar incidente de carrera si quieres y no te quieres meter en líos como comisario. Pero de ahí, a que el que va por fuera, que no tiene nada que ver con el toque, que te caigan 10 segundos de penalización me parece una barbaridad y una falta de coherencia brutal», argumentaba sobre una sanción poco lógica viendo las imágenes.¿Esperas que esto pueda cambiar de verdad?, le instaban al madrileño. «No lo sé, es que tengo que ir primero a que me lo expliquen, cuando me lo expliquen pues les daré mi opinión de cómo creo que tienen que moverse en adelante y bueno, creo que como director del GPDA, obviamente, me preocupa, me preocupa mucho», aseguraba.Se veía quintoSin ese incidente, cuando era octavo y con otra bandera roja posterios, Sainz se veía muy arriba en cuanto a posiciones. «Sí, hubiese sido un quinto hoy, con una carrera normal… otros 10 puntos a la basura. Un poco la historia de mi temporada… las 3-4 carreras que Miami e Imola, en todas iba delante de Alex (Albon) y ahora Alex coge los 10 puntos para el equipo, menos mal que por lo menos los puede coger él, porque si dependiésemos de mi suerte, está claro que este año no está siendo un año con suerte y un año que no estén saliendo las cosas de cara. Una vez más estoy yendo rápido, he ido rápido en carreras, he ido rápido en el primer ‘stint’, he ido rápido ayer en ‘qualy’, por lo tanto no es algo que me preocupe, pero sí que me da mucha rabia perder tantos puntos… carreras y carreras también», se lamenta.
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