Sainz lo reconoce: «Puede que Aston este en la lucha de los grandes»

Se vio en las dos sesiones y Carlos Sainz lo corroboraba. Cada vez que estaba marcando grandes registros, un incidente de otro piloto le obligaba a frenar o a abortar la vuelta. En todo caso, cree que llegar a la Q3 es posible en la calificación del Gran Premio de Países Bajos.»Sí, cada vez que hacía una vuelta rápida, y de hecho cada vez que era un sector morado, me salía una bandera amarilla o roja. Así que no pudimos cerrar una vuelta con los blandos, pero hasta que salió la amarilla o la roja, el ritmo era prometedor. Hicimos un buen paso de la FP1 a la FP2 y me sentí cómodo con el coche», reseñaba el piloto madrileño en F1 TV tras acabar el trabajo del viernes en la pista.»Así que ha sido un comienzo de fin de semana relativamente positivo. Sé que las tablas de tiempos no lo reflejan porque obviamente estamos al final (16º). Pero si nos fijamos en los detalles, en realidad no estamos mal, lo cual no entiendo muy bien, ya que la pista no debería irnos bien. Parece que no está tan mal», aseguraba sobre lo engañoso de la clasificación en su caso.Hablando de sectores morados (los mejores absolutos), Carlos era realista. «Sí, no digo que debamos estar morados en ningún momento mañana en la clasificación. Creo que el púrpura es difícil hoy en día, pero con suerte, entre los 10 primeros después de una carrera en Hungría, incluso dándolo todo al máximo, era imposible. Así que, con suerte, este fin de semana podremos luchar por nuestro top 10 y eso nos dará mejores oportunidades de sumar puntos», valoraba el ’55’.El salto de Aston MartinPreguntado sobre si estaba impresionado por el salto de rendimiento de Aston Martin este viernes, Carlos reconoce que puede que estén ya en otro nivel… peleando con los ‘gallos’ de la parrilla. «El problema es que Aston Martin, después de Hungría, casi… sí, en la clasificación estuvieron cerca de la ‘pole position’. Así que, no sé si al nivel de McLaren, sino en la lucha con Ferrari, Mercedes y Red Bull en la clasificación. Así que no sabemos si están en nuestra pelea o si están en la pelea de los cuatro mejores coches en la clasificación. Luego en carrera, veremos», decía sobre esa tendencia a ir perdiendo fuelle a lo largo de la carrera de los de Silverstone.