Max Verstappen, Alex Abon y Carlos Sainz, los tres comprimidos en 0.082 segundos en los LIbres 1 del GP de Canadá. Es el dibujo del estreno del fin de semana en Montreal y seguramente muy poco fidedigno, porque faltan McLaren, Ferrari y Mercedes. Por distintos motivos, algunos no comparecieron.Los papaya acabaron 7º (Norris) y 14º (Piastri) y el motivo es que estuvieron testando sus nuevas piezas del tren delantero, alerón y suspensiones, embadurnados de parafina. No estarán allí el resto del fin de semana, como Leclerc, que estaba batiendo el mejor crono en cada vuelta hasta que se marchó contra la pared.Williams va bienPero hay algo que no pasó desapercibido y fueron los buenos registros de Williams, con Albon segundo, a 0.039 de Max y con Carlos a su estela. Se esperaba un escenario favorable para los de Grove, como adelantó MARCA, y en el primer contacto no hay nada que diga lo contrario. La pista les va pero habrá que ver hasta donde pueden llegar.No hay que extrapolar nada con los tiempos iniciales, pero son rápidos en cada intento y eso es señal de que la Q3 es posible el sábado y que no será un fin de semana de sufrir, sino de mirar hacia arriba.Alonso, de sexto a 12ºFernando Alonso alternó intentos muy brillantes con el blando que usaron la mayoría (fue sexto en un momento), con otros con tráfico y con ciertos sustos, en los que hubo de abortar su vuelta rápida. Está buscando el límite, como siempre, pero a pesar de los problemas esta a menos de una décima del ‘top-10’, por lo que se puede esperar un progreso a lo largo del fin de semana. El 12º final no es del todo representativo y no es malo del todo para los problemas que tuvo. Mucho por verse aún y protagonistas por emerger en el Gilles Villeneuve.Tiempos finales en el FP1 del GP de Canadá.LTNLeclerc, al muroAntes de llegar a la mitad de la sesión, Charles Leclerc se fue contra el muro de una forma tan extraña como innecesaria. Estaba marcando la pauta y el mejor tiempo, cuando apuró en la entrada de la doble curva 4-5 y el Ferrari se le descolocó. Los daños no fueron graves, pero sí el tiempo que perdió de rodaje.Y todo en el fin de semana en el que en Italia se dice que está valorando salir de Ferrari, si todo sigue en el modo anodino de rendimiento del SF-25 y si no cree en el proyecto del próximo año.
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