Lewis Hamilton brilló en la clasificación y la carrera al sprint en China, pero el domingo la historia fue distinta. Sin el ritmo suficiente para pelear por los puestos de cabeza, el siete veces campeón optó por dejar pasar a Charles Leclerc. La comunicación entre Ferrari y HamiltonAunque en televisión parecía que Ferrari había dado órdenes de equipo, el propio Hamilton tomó la decisión, según explicó el jefe de la escudería, Fred Vasseur.El británico tuvo un inicio de fin de semana prometedor, dominando las sesiones del viernes y el sábado. En la carrera al sprint, convirtió su pole en victoria, alimentando las expectativas para el Gran Premio. Sin embargo, el domingo las cosas no salieron como esperaba. En la salida, un toque con Leclerc dañó el alerón delantero del monegasco, pero incluso con ese inconveniente, su ritmo era superior al de Hamilton.Scuderia Ferrari driver Lewis Hamilton of Britain comes through the pitlane during the 2025 Formula 1 Chinese Grand Prix. EFE/EPA/ALEX PLAVEVSKI / POOLLa comunicación por radio dio la impresión de que Ferrari había ordenado a Hamilton ceder la posición. No obstante, Vasseur aclaró que la decisión fue del piloto británico. «Creo que voy a dejar pasar a Charles, porque estoy con problemas», dijo Hamilton a su ingeniero, quien respondió: «Entendido».El jefe de Ferrari insistió en que el equipo no impuso órdenes. «Desde fuera, pudo parecer una instrucción, pero simplemente no se transmitieron todas las radios al aire», explicó Vasseur en Shanghái. Hamilton, viendo que Leclerc tenía mejores opciones para sumar puntos, decidió apartarse por iniciativa propia.Finalmente, ambos Ferrari fueron descalificados tras no superar las pruebas técnicas de la Federación Internacional de Automovilismo.
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