Toto Wolff, el omnipotente jefe de Mercedes, tuvo claro que tocaba dar un toque de atención a Andrea Kimi Antonelli, su tremenda apuesta cuando el equipo de la estrella perdió a la leyenda Lewis Hamilton. “Decepcionante. No puedes dejar el coche en la grava y esperar que todo vaya bien. No cambia mi confianza en él, pero ha sido decepcionante”, reflexionó tras cerrar la gira europea con sólo un punto en el casillero y el Mercedes empanzado en Monza. Era un mensaje con carga de advertencia para el italiano, que había brillado en algunas citas como Miami o Canadá, pero encadenaba malos resultados que pueden quitar confianza… y el asiento.Antonelli, en Bakú.LAPRESSEEl italiano no tuvo otra opción que tomarlo por el lado bueno y buscar un paso más. Coincidió con circuitos nuevos, algo que se le ha dado bien en su temporada de debut, y de golpe ha vuelto una versión reconocible de Antonelli. Fue cuarto en Bakú y solo el ritmo brutal e inteligencia de Carlos Sainz le dejó sin volver al podio. Y sumó un consistente quinto en Singapur, que no fue una victoria como la de Russell, pero no estuvo nada mal. “Pude lograr más. El ritmo estaba bien, le gané la posición a Leclerc y pude controlar los problemas de deslizamiento de las ruedas. Perdí posiciones de inicio y mi carrera fue la de remontar desde ahí”, apuntó el piloto.No ha caído un triunfo ni retornó, de momento, al podio. Pero subió su entereza, solidez y confianza. De la mano de la confirmación, que quizá no era necesaria, de su continuidad en Mercedes para 2026. “Al 100%”, precisó Wolff. No habrá cesiones ni nada parecido. Kimi seguirá en las flechas plateadas si no hay un giro inesperado. “Todas esas historias de subirle a Williams o Alpine son absurdas. Estará en Mercedes, las demás historias no son verdad”, añadió.Todas esas historias de subirle a Williams o Alpine son absurdas. Estará en Mercedes, las demás historias no son verdadAndrea KImi AntonelliAntonelli, en el podio de Canadá.LAPRESSECasi que no existían dudas, pero se confirmó que seguirá con un coche al que señalan como el favorito número 1 en 2026. A su lado debería estar Russell, cuyo contundente 4º del campeonato encarece la renovación. El británico, además, es otro valedor de Antonelli. “Me ayudó mucho durante la noche”, confesó tras la genial pole en Singapur del sábado, pues Russell sufrió un incidente en el Libre 2 y tuvo que tomar los ajustes del piloto italiano para su set-up.Así las cosas, Antonelli vuelve a reforzar su estatus. Que llegó a estar tocado y debe terminar de consolidarse como el novato a seguir. Cosa que estará en discusión a tenor de los resultados de los Hadjar (parece que será piloto Red Bull), la velocidad de Bortoleto o la consistencia de Bearman con un Haas como grandes exponentes. Quizá otro golpe en la mesa antes del 2026 sirva para confirmar que Antonelli es the real deal -el negocio de verdad, como dicen en los Estados Unidos-.
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