George Russell aterriza a Singapur con el objetivo de seguir extendiendo los positivos resultados de una temporada que está pasando por ‘debajo de la mesa’. Su segundo lugar en Bakú fue el séptimo podio de un año en el que la constancia ha sido su mejor arma. Sin ningún abandono y solo tres carrera fuera del ‘top5’, el británico ha hecho méritos suficientes para tener un coche que compita por todo el próximo año.Antonelli y Russell, durante el desfile previo a la carrera en Bakú.EFESin embargo, su renovación de contrato parece ser un tema de ‘nunca acabar’. En la habitual conferencia de prensa previo al comienzo de cada cita, confirmó que «no tenía nada que contar». Pese a que Toto Wolff asegura que su alineación permanecerá sin cambios para 2026, las negociaciones aún están en curso. «Creo que para todo piloto, al llegar a cierto punto en su carrera, las cosas deben hacerse correctamente. Cada rescisión de contrato se convierte en la más importante de su vida y debe hacerse con mucho cuidado, pero no hay de qué preocuparse», establece. Una balanza bien equilibradaDe igual manera, asegura que lo más importante es que Mercedes pueda cumplir con sus exigencias para la próxima campaña. «Lo cerraremos todo. No soy duro en las negociaciones. Creo que solo se trata de encontrar algo que me beneficie, y si lo hay, intentaremos obtenerlo».Creo que solo se trata de encontrar algo que me beneficie, y si lo hay, intentaremos obtenerloGeorge Russell»Todo varía según el piloto; obviamente, hay quienes tienen más poder de negociación y quienes tienen menos, pero eso es todo lo que hay que decir. Cuando tengamos novedades, las comunicaremos», aclaró ante los medios de comunicación, mientras que Andrea Kimi Antonelli tampoco tiene su lugar asegurado en la parrilla del próximo año. Actualización de saludPese a su enorme segundo lugar en Azerbaiyán, estuvo enfermo todo el fin de semana y se vio obligado a perderse al jornada de prensa del jueves. Aunque admite que se siente mucho mejor, no está en su mejor forma física para enfrentarse a uno de los trazados más exigentes de todo el calendario. Lo haré bien, pero quizás no tenga tanto aire para respirarGeorge Russell»Me siento mejor. La carrera de Bakú fue realmente dura para mi salud. Todavía no estoy al 100%, pero estoy mejor . Si hubiera sido una carrera diferente, no habríamos tenido las mismas preocupaciones. Es Singapur, así que sin duda es un desafío. Lo haré bien, pero quizás no tenga tanto aire para respirar», finaliza el británico.
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