El (doble) examen a McLaren

A Azerbaiyán, una de las perlas caucásicas, llega la Fórmula 1 para una parada excitante. Su alta velocidad, la recta más larga de todo el Campeonato del Mundo (de 2,2 kilómetros, lugar donde Valtteri Bottas alcanzó los 378 km/h) y un circuito donde los muros separan a los mejores. No es la misma eficiencia aerodinámica de Spa o Monza, en Bakú hay riesgo real que lo representan las paredes. Por ende, las carreras mejoran y aunque McLaren encabeza todos los pronósticos, no es un lugar donde puedan despistarse.Salida de la F1 en Monza.RED BULL CONTENT POOLNo es muy habitual ver a una McLaren dispersa. En su bestial 2025 tienen pocas manchas en el historial, si acaso Canadá, la carrera de Monza o su desesperación ante Max Verstappen en Japón e Ímola. Suelen ser un martillo desde el primer libre y ahí está el reto en Bakú. Deben aparecer para mantener su paso y, de paso, atar el Mundial de Constructores. En 2024 no lo cerraron hasta la última línea de meta de Yas Marina, en 2025 no ha habido historia y lo serán antes o después. Con un doblete, como los otros siete vistos en el curso, estaría listo.Pero en Bakú tienen varios retos que hace de la carrera una diferente. El principal es el de Max Verstappen tras su salvaje retorno victorioso en Italia. Red Bull encontró una configuración aerodinámica radical para vencer y si el neerlandés está cómo en Azerbaiyán desde el inicio, puede ser una voz cantante. El sábado es un seguro de vida, y el ritmo del domingo le colocará en la batalla.Sainz y Alonso no sumaron puntos y vivieron todo tipo de problemas.Otro desafío es el de Charles Leclerc. No viene de su mejor Monza, donde solo estuvo al comando durante unos segundos de la Q3, pero en Azerbaiyán tiene una cruz en el mapa. Sí, es el trazado de su mítico “I’m stupid” cuando destrozó el Ferrari en el castillo, pero también ha encadenado cuatro poles en los últimos cuatro años. Si el SF-25 tiene un motor dominante, será favorito a salir en cabeza y podría rescatar al equipo del Cavallino de un curso donde todavía no ha ganado.McLaren, por lo tanto, tendrá pelea. Además de la suya propia, que es quizá más importante. Viene del pasteleo en Italia, una queja del líder Oscar Piastri que no fue muy lejos y el recorte mínimo de Lando Norris. Esa decisión de mantener más vivo o no el campeonato será otro tema pendiente de Bakú, y si es con un doblete en lo más alto del podio, pues todavía más.