La Fórmula 1 2025 pone todas sus miradas en Max Verstappen y Red Bull. No en vano, es el cuatro veces campeón del mundo y buscará ser el único, junto a Michael Schumacher, en alcanzar cinco títulos seguidos. Pero la batalla parece más complicada que nunca -quizá a la altura de lo que fue 2021-, pues McLaren es favorita, Ferrari está cerca y Mercedes podría ser una alternativa. Los fallos no están permitidos y no repetir 2024 es clave para el neerlandés. Con todo y con eso, su primer contacto de pretemporada fue bueno, después dejó un día completo a Liam Lawson y volverá para poner el broche.Verstappen, en acción.RED BULL/VERSTAPPENEn clave Verstappen, las noticias son positivas. Aunque McLaren tiene más y es evidente, el 1 deja claro que el RB21 progresa. “Es mejor que el del año pasado -RB20-. Tampoco es difícil”, reconoció con cierta gracia. En 2024 terminó siendo un coche inconducible, salvó el campeonato por manos y aterriza a Bahréin como la primera temporada sin Newey detrás de todo. Pero el monoplaza parece mejor. “Nos quedamos para nosotros la mejora, pero es mejor en todo lo que necesitábamos”, confesó.Es mejor que el del año pasado -RB20-. Tampoco es difícilMax VerstappenPero tendrá competencia. Las miradas se posan sobre los favoritos McLaren o Ferrari, y Verstappen debe volver a enseñar músculo. Quizá en 2024 se volvió insostenible, con momentos límite como México o Austria, pero fue capaz de ganar el juego a Lando Norris. Los dos, buenos amigos, vuelven a estar en la ‘pole’ para el título. “Ya no nos llevamos bien. Nos ha pasado factura, hubo un gran drama y problemas”, bromeó el neerlandés. “Nos peleamos el otro día”, agregó Norris. El duelo, qué duda cabe, irá a mucho más.Con un Max en el foco de todo. El deportivo, por conocer si caerá su tiranía. Y el del morbo tras empezar 2025 con la polémica de los abucheos en Inglaterra y las polémicas palabras de su padre (“es el único que dice la verdad a los ingleses”). “¿Abucheos? No los escuché, debo estar sordo. No pierdo el tiempo en cosas así”, explicó en el test. Va a lo suyo, que es la pista y el RB21.Nos quedamos para nosotros la mejora, pero es mejor en todo lo que necesitábamosMax VerstappenVerstappen, en la imagen promocional.RED BULL/VERSTAPPEN“Seguimos empujando y probando cosas nuevas”, reconoció Pierre Wache, jefe técnico del equipo. El RB21 parece tener buena base, Lawson no estuvo mal y mostró solidez en términos de degradación de neumáticos y serán la alternativa, o más porque con Verstappen todo es posible, a McLaren y Ferrari para buscar el quinto título consecutivo.
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