La décima de McLaren

la McLaren moderna, que ya no es aquella de Prost y Senna o la de Dennis negociando con Alonso y Hamilton en su polémico 2007, le cambió la vida en el Gran Premio de Miami de 2024. Presentó actualizaciones en un coche que había nacido bien y creó un avión de combate. Fue un concepto dominador para un coche y equipo que se hizo rey de la Fórmula 1. En Singapur cerraron su segundo título de constructores al hilo. Si va todo normal, también caerá uno de pilotos entre Lando Norris y Oscar Piastri, por los que también apostó. Son los número 1, no cabe duda.McLaren es campeona.F1Aunque no ganaron en Marina Bay (lo hizo Russell) y Verstappen se coloca a 63 de distancia tras el 2º en carrera, McLaren sí que tiene motivos para el festejo. Los papaya amarraron la corona de equipos, premio justo tras firmar 12 victorias, 28 podios, 650 puntos y nueve poles. El coche más dominador para un equipo que, con sus más y sus menos, tiene a tiro reinar en la F1 al completo. Porque en la de pilotos hay renta todavía, aunque cada fallo se castigará al máximo.»Es algo genial. Es un equipo increíble que realizó un trabajo increíble. Con el liderazgo de Andrea [Stella], nuestros dueños y un ejemplo de cómo hacer las cosas», apuntó Zak Brown, gran jefe del equipo. «Los pilotos se mantienen geniales durante todo el año, es imposible ganar si no realizas un trabajo así. Y les dejamos competir, aunque nos provoque que nos tengamos que morder las uñas. Compiten limpios, bien y esperemos que ganen más títulos», añadió.Los pilotos se mantienen geniales durante todo el año, es imposible ganar si no realizas un trabajo asíZak BrownEsa será su batalla a librar en el sprint final de curso. Que tuvo la polémica de Canadá, aquella parada lenta de Norris en Italia y otro punto caliente en el toque del británico a Piastri en la salida de Singapur. Pero es lo que se espera de la Fórmula 1 y más de un equipo que vivió las de Prost y Senna y que debe aprender de aquel 2007. No pudo gestionar el duelo entre Alonso y Hamilton, el spygate apareció y el título recaló en Raikkonen en Brasill.Oscar Piastri y Lando Norris en el paddock tras la sesión de clasificación del GP de Italia.APPero esa es otra historia. La de McLaren en 2025 es el título. «Hicimos algo increíble. Ganando tantas carreras y ya hemos liberado del peso a mecánicos e ingenieros», expresó Norris. Ya está a 22 de Piastri y su Mundial podría devolver, definitivamente, a McLaren a la cima en todos los aspectos.