Si ya han tenido un sábado por debajo de lo esperado, para Williams podría ser una debacle si se confirma que sus alerones traseros no cumplen con las medidas estipuladas en el tramo superior, el que es móvil y se activa como ayuda al adelantamiento.Según ha reportado la FIA en un comunicado, «Se han comprobado las posiciones ajustables del elemento superior del alerón trasero (DRS) en los coches 23 y 55. Ambos coches superaron el límite máximo de 85 mm a ambos lados del área exterior del alerón trasero»»Dado que esto no cumple con el Artículo 3.10.10 g de las Reglas Técnicas, remito este asunto a los comisarios para su confirmación», concluye el delegado técnico Jo Bauer.En caso de irregularidades en pesos y medidas, la sanción es descalificación de la sesión, por lo que Albon saldría 19º y Sainz 20º, pero hay que esperar a la confirmación final.No sería lo mismo que para el Haas de Esteban Ocon en Bakú, donde excedió la flexión permitida al aplicar el peso en estático. En el caso de los Williams, sería un tema de dimensiones, pero el resultado sería el mismo, ser pasado al fondo de la parrilla.
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