El Gran Premio de Azerbaiyán tuvo un claro ganador: Red Bull. Además de la segunda victoria consecutiva de Max Verstappen,Yuki Tsunoda registró su mejor resultado con el equipo (6º) desde su ascenso en Suzuka. De esta manera, los de Milton Keynes sumaron 33 puntos el pasado fin de semana, más que cualquier otra escudería. Max Verstappen y Carlos Sainz en el podio del Circuito callejero de Bakú.@F1En la otra cara de la moneda, McLaren perdió su ‘primera bola de partido’ en la consecución de su segundo Mundial de constructores consecutivo. Sin embargo, la ventaja en lo más alto de la general es tan grande que tendrán una segunda oportunidad en el Circuito Urbano de Marina Bay, trazado del GP de Singapur. Esto significa que la atención se centrará rápidamente en la batalla por el campeonato de pilotos. ‘Una carrera’ (25 puntos) separa a Oscar Piastri y Lando Norris en la pelea por el ‘oro’. Mientras que ‘Mad Max’ se continúa acercando a los pilotos ‘papaya’ en cada jornada, puesto que son 69 los puntos de diferencia con siete rondas por disputarse. Una amenaza directa a McLaren: Max VerstappenPrevio al comienzo de la cita dominical en Azerbaiyán, Andrea Stella, jefe de McLaren, vaticinó que Verstappen seguía siendo una amenaza por el Mundial de pilotos. «No hay que olvidar que, ante todo, es Max Verstappen, campeón del mundo durante los últimos cuatro años, en un coche rápido», dijo.George Russell, Max Verstappen y Carlos Sainz, en lo más alto del podio del GP de Azerbaiyán.APPese que hasta hace poco todo apuntaba a que la batalla por el Mundial sería solo entre los pilotos de Woking, su última victoria abrió la puerta de una pequeña posibilidad. Helmut Marko, asesor de Red Bull, cree que pensar en dicho escenario es muy optimista. “Lo que dijo Andrea es muy optimista, pero espero que tenga razón”, declaró a De Telegraaf.Pero no cerró totalmente la posibilidad, puesto que asomó que un buen resultado en el GP de Singapur los invitaría a soñar. «La diferencia sigue siendo grande, y no es frecuente que un McLaren no termine la carrera. Pero ya veremos. Si somos competitivos en Singapur dentro de dos semanas, quizá podamos empezar a soñar”.Tenemos que estar lo más cerca posible de McLaren para ponerlos nerviososHelmut Marko»No solo es un circuito diferente, sino que también hace un calor abrasador. A nuestro coche no siempre le va bien. Singapur será el punto de referencia para saber dónde estamos realmente. Y siempre lo hemos dicho: tenemos que estar lo más cerca posible de McLaren para ponerlos nerviosos», sentenció el dirigente austriaco.
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