La maldita 10 lastró a Alonso: «Perdí dos décimas y pico en una sola curva»

Más de 30 grados en pista, un viento incómodo y cierto bajón. Con esas condiciones encima del tablero de la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos, lo que inició siendo una sesión de optimismo e ilusión pasó a la realidad pura y dura. Que no es mala, pues Fernando Alonso saldrá décimo a la carrera en Zandvoort. Pero no era aquella en la que solo McLaren les superaba y pilotos como Norris o Leclerc señalaban que el AMR25 estaba excepcionalmente cerca.Fernando Alonso durante la sesión de clasificación del GP de los Países Bajos.APNo fue la mejor clasificación de Alonso, es algo real. No consiguió mejorar sus cronos de Q2 a Q3 (1:09.630), y vio como su vuelta no era del todo sencilla. El Aston Martin se mostró más nervioso y lastró al piloto de Oviedo. «Eran nuestras predicciones, un séptimo u octavo. Y ahí estábamos. Pero perdí dos décimas y pico en una curva solamente, en la 10», relató a la prensa desplazada, entre la que está MARCA. No pudo enderezar rápido al AMR25 en un vértice difícil, que no te deja tomar la trazada ideal. «El coche se fue, seguramente una ráfaga de viento. Pero le puede pasar a cualquiera», explicó.Eran nuestras predicciones, un séptimo u octavo. Y ahí estábamos. Pero perdí dos décimas y pico en una curva solamente, en la 10Fernando AlonsoAunque no se hubiese parecido el puesto final al del viernes. «No tuvimos el ritmo. Todos han mejorado por la noche y nosotros nos hemos estancado en el mismo lugar», indicó. Allí sorprendió Racing Bulls, aunque Fernando cree que ese coche tiene mucho más. «Son un avión siempre. Si Verstappen lo llevase, igual peleaba por el Mundial. Lo vimos con Tsunoda al principio, del top-6 o top-7 a fuera de los puntos», agregó.Aston no tuvo progresión, pero no es una mala noticia. «No tenemos un coche tan fuerte y tenemos que sacar el 100% siempre porque llegamos el viernes con un coche afinado ya que tenemos buenas herramientas en la fábrica», explicó. A otros no les pasa. «Lo hablé con Bortoleto. Aquí no hay F2 o F3, y él va cogiendo ritmo, mejora y acaban donde el coche tiene el límite. Nosotros lo tenemos casi en la Q1», advirtió.Alonso, en el peralte.LAPRESSEEl objetivo son los puntos. «Se sabía que no lucharíamos con los top», recordó. Pero alguna oportunidad tendrá. «Nos hemos guardado dos neumáticos duros, y es una carrera en la que se abre la posibilidad de tener dos paradas. Tendremos la mira abierta», lanzó. Y si llueve… «Mejor. En seco será una carrera un poco más aburrida», cerró.