Normalmente, los entrenamientos libres en la Fórmula 1 son un espacio sagrado en el que equipos y pilotos afinan su puesta a punto. Ajustan y trabajan. Pero los del inicio del Gran Premio de Bahréin, cuarta cita del Mundial de 2025, no tendrán nada que ver eso. Presentaron 35 grados de temperatura ambiente y 48 sobre la pista, algo muy alejado a la hora de la verdad, y seis debutantes completando el programa obligatorio de los equipos. De cualquier forma, Lando Norris (1:33.204) ya es el más rápido de un entrenamiento donde no estaban Fernando Alonso, Carlos Sainz, Max Verstappen… Norris, en acción.MCLAREN F1 TWITTERTodos los detalles del GP de Bahréin, aquíEn total, seis no habituales se subieron al F1 en el Libre 1. Por Alonso (Felipe Drugovich), Sainz (Luke Browning), Verstappen (Ayumu Iwasa), George Russell (Frederik Vesti), Charles Leclerc (Dino Beganovic) y Oliver Bearman (Ryo Hirakawa). El mejor de tiempo correspondió a Browning (1:34.885), aunque también dejó el susto del entrenamiento al casi reventar el FW47 que llevará Sainz.ProblemasPor arriba, Norris. El líder del Mundial ya está en cabeza y es algo que puede darse durante todo el fin de semana. Pero no será partir de lo tomado en un FP1 no demasiado destacable. Eso sí, empezó bastante movido en la parte alta. Porque Andrea Kimi Antonelli pronto reportó que su Mercedes se quedaba sin potencia y solo dio tres giros, los McLaren apuraban límites de pista hasta el final y Lewis Hamilton, en el estreno del nuevo suelo del SF-25, no sentía nada de grip con las ruedas duras. Las sensaciones del británico eran pésimas en su estreno en el Golfo Pérsico. Y no mejoraba la cosa en el otro lado del box, pues el de Leclerc que llevó Beganovic, perdió tiempo tras algún problema mecánico.En medio del lío, también existieron sensaciones positivas previas a las vueltas con blandos. De los McLaren, claro, arriba pronto. O de Alex Albon, que vuelve a mostrar a un Williams con capacidad en el trazado bareiní. Se peleaban por la cabeza hasta que los Sauber (1:34.262 de Hulkenberg) dieron las primeras vueltas rápidas con la goma más blanda. Sin muchos alardes en una pista todavía complicada bajo el sol. Antonelli, con problemas.CAPTURA TVAston Martin sufreLos blandos tampoco regalaron grandes lecturas, siguiendo la línea con todo el entrenamiento. Sí que regalaron momentos tensos, como el incidente entre los dos Williams en la 13. Albon se cerró y Luke Browning, a toda velocidad, rozó embestirle. En el otro equipo con interés español, la cosa no empezó peor. Lance Stroll se quedó a más de segundo y medio de las vueltas más rápidas, mientras que Drugovich hizo un tiempo parecido en un AMR25 con sobreviraje tremendo. Alonso deberá salvar la papeleta.Aunque clave Alonso, puede ser venir el otro baño de realidad. Ni sensaciones ni tiempos, con equipos de la zona media, como Alpine (Gasly), Williams (Albon) y Haas (Ocon), mucho más pegados a la cabeza de la tabla.Ese honor correspondía a Lando Norris, que golpea primero. Sin cerrar una vuelta especialmente brillante, pero bajando al 1:33.204 que rebajaba en tres décimas los cronos. Dejó lejos a su compañero Piastri, sin atacar con blandos. Y no permitió acercarse a los otros nombres referencia de la sesión, como Tsunoda y el Red Bull (+1.2) o un Hamilton que subió al 3º, pero sufrió (+0.5) con varias configuraciones.Es solo un primer aviso, que quizá nada tenga que ver cuando llegue Max Verstappen a la pelea. Pero ya deja claro que McLaren no está por la labor de perder la cabeza. Norris gobierna y en la zona media reina el sinsabor de los Aston Martin. Se vuelven a encomendar a Fernando Alonso, cómo no.Clasificación del Libre 11º L. Norris 1’33″2042º P. Gasly +00″2383º L. Hamilton +00″5964º A. Albon +00″7245º E. Ocon +00″9806º N. Hulkenberg +01″0587º J. Doohan +01″1928º L. Lawson +01″1939º Y. Tsunoda +01″28010º O. Piastri +01″30411º G. Bortoleto +01″42412º I. Hadjar +01″46313º L. Browning +01″68114º D. Beganovic +01″85115º L. Stroll +01″91216º F. Drugovich +01″99417º R. Hirakawa +02″05718º F. Vesti +02″12119º A. Iwasa +02″27120º K. Antonelli 1’38″051+04″847
Suscríbete a nuestra newsletter