«Quiero ser como Valentino Rossi y Sinner»

A falta de ilusionarse con Ferrari, los ‘tifosi’ de la F1 en Italia han encontrado razones para seguir con atención este inicio de Mundial de 2025: Andrea Kimi Antonelli. El jovencísimo debutante en el Gran Circo está rindiendo a un excelente nivel con el Mercedes, sustituyendo nada más y nada menos que a Lewis Hamilton como compañero de George Russell. El de Bolonia es quinto en la clasificación general y ha puntuado en las tres citas que se han disputado: Australia, China y Japón. RécordsDe hecho, en la última prueba, en Suzuka, la promesa transalpina se permitió el lujo de batir dos plusmarcas del mismísimo Max Verstappen. Por un lado, Antonelli lideró la carrera durante nueve vueltas, lo que le convirtió en el piloto más joven en ir primero, completando un giro, en la historia. Lo hizo con 18 años, siete meses y 12 días. El neerlandés lo había hecho con 18 años, siete meses y 15 días, en el GP de España de Barcelona en 2016, con lo que se lo quitó por apenas tres días. Además, el boloñés consiguió la vuelta rápida en carrera. Ahí sí hay más distancia con el tetracampeón de Red Bull, que la obtuvo con 19 años, un mes y 14 días, en Brasil 2016. No será el ganador más jovenEso sí, Antonelli se despidió de otra plusmarca, que seguirá siendo para ‘Mad Max’, la de ganador más joven de una carrera. Al no lograrlo en el país del sol naciente, Kimi ya será más ‘mayor’ en Bahréin, con lo que Verstappen la tendrá con esos 18 años, siete meses y 15 días. El italiano, en Sakhir ya tendrá 18 años, siete meses y 19 días. Rossi y Antonelli, en karts.INSTAGRAMGrandes ambicionesEstos logros están haciendo que el competidor de la marca de la estrella empiece a ser un conocido del gran público en su país. Así, en Sky emitieron una entrevista con él en la que fue rotundo respecto a sus retos de futuro. «¿Ser como Valentino Rossi y Jannick Sinner? Ése es el objetivo y espero llegar a ese nivel lo antes posible. El camino es largo y, seguramente, no será fácil, pero ése es el objetivo», manifestó el de Mercedes, que ahora se entrena, a veces, en karts con el mito de MotoGP. Cautela en BahréinAntonelli sabe que muchos ojos estarán puestos en él en la cita de este fin de semana, pero tira de prudencia. «Ya he pilotado ahí con un coche de Fórmula 1, tengo más conocimientos en general y, seguramente, se podrá hacer mejor, sobre todo en la sesión de clasificación. Sin embargo, no me espero llegar allí y hacer la pole, porque también hay otros que irán fortísimo», indicó.