Lando Norris apareció al final y le metió 0,4 segundos a Charles Leclerc en el Libre 1, el único que habrá en China, como antesala de la calificación Sprint de este viernes. Todo estaba muy apretado, hasta que el ganador en Melbourne rompió la baraja para perfilarse como favorito a la minipole (08.30 hora en España). Ferrari tuvo un mejor tono que hace una semana, pero a ver quién se fía de ellos ahora para la sesión que reparte la parrilla, pues hace una semana también parecían de los mejores.George Russell, el mejor con los medios, no mejoró su tiempo con los blandos y se conformaba con el quinto, por detrás de un Hamilton más veloz que en Melbourne, pero a más de 0,4 décimas de su compañero de equipo. Y Verstappen estaba en parciales para llevarse el mejor tiempo de todos y decidió abortar y entrar en boxes sin causa aparente, por lo que su 16º es una ilusión provocada.Alonso, top-8El que apareció con los blandos fue Fernando Alonso, que se metía octavo, sólo superado por Hulkenberg y Albon de entre los coches que no son de la zona noble de la parrilla. Parece que será uno de los circuitos en los que el asturiano puede brillar en este inicio de temporada.Alonso, con recuerdo para Eddie Jordan en su Aston Martin.AMR F1Por su parte, Carlos Sainz era octavo con los medios, pero como hace una semana, no encontró la mejora con las gomas blandas y cayó al final al 15º. Es una de las cuestiones en las que trabaja intensamente y acabará dando con la solución más temprano que tarde.Libres 1, GP de China 20251º L. NorrisMcLaren1’31″5042º C. LeclercFerrari1’32″103+00″5993º O. PiastriMcLaren1’32″153+00″6494º L. HamiltonFerrari1’32″195+00″6915º G. RussellMercedes1’32″377+00″8736º N. HulkenbergKick Sauber1’32″507+01″0037º A. AlbonWilliams1’32″687+01″1838º Fernando AlonsoAston Martin1’32″766+01″2629º K. AntonelliMercedes1’32″874+01″37010º Y. TsunodaRacing Bulls1’32″934+01″43011º O. BearmanHaas1’32″967+01″46312º L. StrollAston Martin1’32″984+01″48013º E. OconHaas1’33″056+01″55214º P. GaslyAlpine1’33″123+01″61915º Carlos SainzWilliams1’33″145+01″64116º M. VerstappenRed Bull1’33″284+01″78017º I. HadjarRacing Bulls1’33″385+01″88118º L. LawsonRed Bull1’33″631+02″12719º G. BortoletoKick Sauber1’33″822+02″31820º J. DoohanAlpine1’33″923+02″419Russell, Leclerc y Piastri, en la segunda ronda de mediosTodos dieron una segunda tanda con los primeros medios, ya usados, y cambió algo el panorama, con Leclerc segundo y Piastri tercero. Hamilton estaba a 0,4 de su compañero y el resto no mejoraban. Nadie bajaba Sainz del octavo y Alonso seguía 11º.Tiempos con a segunda tanda de medios.FIAEn la primera tanda de la sesión, todos los competidores montaron gomas del compuesto medio y el orden era el de Russell y a medio segundo, Leclerc y a casi 0,8 llegaba Lewis Hamilton, Antonelli y Verstappen estaban a continuación… Y los McLaren escondidos.Piastri, séptimo y Norris, octavo levantaban en el último sector o se metían a boxes en lugar de cerrar su mejor vuelta. Es una táctica desde hace bastante tiempo los viernes, pues ellos saben cómo van en la suma de sectores, pero no lo muestran.Tiempos tras el neumático medio en los Libres 1.FIAPor su parte, Carlos Sainz era octavo, el primero de un equipo no grande, pero a un segundo justo de Russell. Fernando Alonso era 11º, pero ya a 1,4 segundos.
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