Autor : Monojit Mandal
En un sorprendente giro de los acontecimientos, los abogados que representan al ex piloto de Fórmula 1 Felipe Massa han emprendido acciones legales para exigir una considerable indemnización por lo que consideran una estafa intencionada que le costó a Massa el título mundial de 2008. La denuncia acusa al organismo rector de la Fórmula Uno y a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de una conspiración perjudicial.
Enyo Law, un bufete de abogados con sede en Londres que representa a Massa, presentó formalmente una carta de ocho páginas exponiendo su postura. El mensaje, un aviso legal previo a cualquier acción judicial, está dirigido al director general de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, y al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ambos con sede en París.
El caso legal de Enyo Law se basa en la alegación de que Massa, ahora de 42 años, fue víctima de un complot planificado llevado a cabo en los más altos niveles de la Fórmula 1, en el que participaron tanto la FIA como la Dirección de la Fórmula 1. Según el diario, Massa perdió decenas de millones de euros como consecuencia de un accidente premeditado y organizado por otro piloto durante el Gran Premio de Singapur de 2008. Este accidente, que supuestamente le costó valiosos puntos a Massa, se mantuvo supuestamente en secreto hasta que se convirtió en toda una polémica en 2009.
Las consecuencias de esta colisión planificada fueron muy graves, ya que le costó a Massa el título por un solo punto, que ganó Lewis Hamilton, del equipo McLaren. La carta de Enyo Law afirma categóricamente que Massa fue el verdadero ganador del Campeonato de Pilotos de 2008 y acusa a la Fórmula 1 y a la FIA de ocultar deliberadamente las irregularidades que le privaron de este honor.
Aunque Massa no puede evaluar sus pérdidas por el momento, sus representantes legales calculan que probablemente se cifren en decenas de millones de euros. La revelación por parte del antiguo jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, en marzo, de que él y el antiguo presidente de la FIA, Max Mosley, estaban al tanto del accidente de 2008 en el que se vio implicado el piloto de Renault Nelson Piquet Jr. pero no actuaron al respecto, desencadenó la acción legal.
La Fórmula 1 aún no ha respondido, lo cual es especialmente digno de mención dado el año sabático del deporte en agosto. Cabe mencionar que el actual director general de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, fue jefe de equipo de Massa cuando éste corría para Ferrari.