Autor: Barkha Roy
El jefe del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha hablado sobre el reciente bajón de forma del equipo tras un impresionante comienzo de la temporada 2023 de Fórmula 1. A pesar de un buen comienzo, con seis podios en las ocho primeras carreras, el equipo ha sufrido un descenso de rendimiento en los últimos eventos. Sin embargo, Krack sigue confiando en haber identificado los principales puntos débiles de su coche y está trabajando en soluciones para subsanarlos.
Tras el P5 de Fernando Alonso y el P9 de Lance Stroll en el Gran Premio de Bélgica, da la sensación de que Aston Martin empieza a entender las razones de su declive. La declaración de Alonso de que la escudería vuelve a estar en liza refuerza aún más la confianza del equipo, permitiéndole mantener el tercer puesto en el campeonato de constructores de cara al parón veraniego.
En Spa, Krack expresó su optimismo sobre las perspectivas del equipo, citando la necesidad de más datos en el panorama siempre cambiante de la Fórmula 1. Reconoció que otros competidores también están evolucionando sus coches, lo que convierte la búsqueda constante en un objetivo en movimiento. Sin embargo, Krack cree que han identificado los principales puntos débiles y están decididos a no introducir nuevos problemas mientras intentan resolverlos.
Krack alabó el trabajo en equipo y el diálogo abierto entre sus pilotos, Alonso y Stroll. Juntarlos ayudó a comprender mejor la causa principal de la caída del rendimiento. El director también pidió disculpas a los pilotos por el contratiempo y reconoció la difícil situación a la que se enfrentaban al hacer la transición de un coche puntero a una posición menos competitiva.
A pesar de los recientes contratiempos, Krack destacó los logros del equipo en comparación con la temporada pasada, en la que terminaron séptimos en la clasificación de constructores. Este año han progresado notablemente, sumando diez veces más puntos en esta fase del campeonato y asegurándose el tercer puesto de la clasificación.
Dado que la competición se intensifica y el desarrollo continúa durante y después de las vacaciones de verano, Krack insistió en la necesidad de un plan de desarrollo bien planificado. Advirtió del peligro de aplicar mejoras sin conocer a fondo su posible impacto, ya que esto podría llevar a un gasto innecesario y a no alcanzar el objetivo de solucionar los puntos débiles del coche.
De cara al futuro, Krack admitió que no existe una «bala mágica» en la carrera de desarrollo, pero confía en los planes del equipo y en los esfuerzos continuos por mejorar el AMR23. La atención se centra en mantener el progreso y, al mismo tiempo, darse cuenta de que seguir siendo competitivo en la Fórmula 1 requiere un trabajo duro y una dedicación incansables.
Con Alonso manteniendo el tercer puesto en el campeonato de pilotos y Aston Martin justo por delante de Ferrari en la clasificación de constructores, el equipo se enfrenta a una intensa presión en las próximas carreras. Sin embargo, su motivación sigue siendo alta, ya que aspiran a más podios y más éxitos en el campeonato.