Autor: Barkha Roy
Carlos Sainz salió victorioso en el Gran Premio de Singapur 2023, poniendo fin a la impresionante racha de 10 victorias de Red Bull y frustrando su búsqueda de una temporada invicta. La carrera se desarrolló como una emocionante batalla estratégica, con Sainz ejecutando un plan impecable desde la pole position.
La brillantez de Sainz no sólo aseguró la segunda victoria de su carrera para Ferrari, sino que también ayudó a su ex compañero de equipo Lando Norris, que logró el segundo puesto, y a Lewis Hamilton, de Mercedes, que fue tercero. Era la primera vez que Red Bull no subía al podio desde el Gran Premio de Brasil de 2022.
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La estrategia de Sainz consistió en mantener un ritmo lento para evitar la intervención del coche de seguridad y conservar sus neumáticos, lo que también ayudó a Norris a defenderse del Mercedes que le perseguía. George Russell, que tenía neumáticos más nuevos, estaba listo para un desafío final, pero se estrelló en la última vuelta cuando iba tercero.
Reflexionando sobre su victoria, Sainz expresó su satisfacción, diciendo que habían ejecutado perfectamente su plan de carrera y que la victoria era algo que enorgullecería a Italia y a Ferrari. Sainz alargó de forma impresionante la vida de sus neumáticos duros 42 vueltas, ganando a la menor velocidad posible y poniendo fin a la sequía de victorias de Ferrari del año anterior.
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Red Bull tuvo problemas cuando Max Verstappen salió 11º en parrilla y acabó quinto. Sin embargo, ha aumentado su ventaja en la clasificación de la Fórmula 1 a falta de siete carreras para el final de la temporada, incluido el próximo Gran Premio de Japón.
A pesar del cierre de la tribuna de la bahía por reformas, el Gran Premio de Singapur 2023 atrajo a una impresionante multitud de 264.108 espectadores, superando las expectativas. Las entradas Super Early Bird para la carrera de 2024 se agotaron en 72 horas, lo que subraya la fuerte demanda entre los aficionados.
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La carrera tuvo un comienzo dramático, con Sainz al frente de un Ferrari 1-2 en la salida. Un periodo de coche de seguridad provocado por el accidente de Logan Sargeant dio lugar a varias paradas en boxes y a una reorganización de la parrilla. La estrategia de Verstappen se vio afectada por el coche de seguridad y terminó quinto. Russell, con neumáticos más frescos, comenzó un último desafío, pero se estrelló en la última vuelta, permitiendo a Hamilton asegurar el tercer puesto.
Las últimas vueltas de la carrera fueron intensamente competitivas, con Norris defendiéndose con éxito de la persecución de Russell y Sainz ganando por 0,8 segundos.