Autor: Barkha Roy
Em resposta às preocupações com a segurança que surgiram nas últimas corridas de Fórmula 1, a FIA está atualmente contemplando a implementação de regulamentos mais rigorosos com relação ao acesso ao grid. O catalisador dessas preocupações foi um incidente envolvendo o jogador de futebol brasileiro Neymar durante o Grande Prêmio da Espanha. Como órgão regulador da Fórmula 1, a FIA expressou preocupação com a presença de convidados VIP, celebridades, membros da equipe e da mídia internacional reunidos no grid antes do início das corridas.
Quando a volta de formação começou no Grande Prêmio da Espanha, Neymar, que joga como ala no PSG, foi visto em pé perto da borda gramada da reta principal. Esse incidente, bem como a invasão da multidão que ocorreu durante o Grande Prêmio da Austrália em abril, foram assuntos deliberados durante uma reunião recente do Conselho Mundial de Esportes Motorizados. A FIA está aguardando ansiosamente a publicação de um relatório sobre o Grande Prêmio da Austrália, onde os espectadores entraram na pista antes do horário apropriado.
A presença de Neymar no episódio mencionado acima levou a FIA a reavaliar o acesso concedido a indivíduos no grid. Com a crescente popularidade da Fórmula 1, houve um aumento no número de pessoas de alto nível que desejam estar presentes na pista antes do início da corrida. Atualmente, celebridades, convidados e membros da mídia têm permissão para se juntar ao pessoal da equipe no grid. No entanto, a FIA está considerando implementar limitações para melhorar as medidas de segurança.
Enquanto aguarda a divulgação do relatório sobre o incidente do Grande Prêmio da Austrália, a FIA pretende abordar as preocupações com a segurança implementando medidas que reduzam os riscos associados à superlotação do local. Ao reavaliar o acesso concedido a indivíduos, a FIA pretende aumentar a segurança geral das corridas de Fórmula 1, alinhando-se com seu compromisso de garantir um ambiente seguro para todos os participantes.
Enquanto a FIA aguarda a conclusão do relatório, são esperados outros desenvolvimentos em relação às regulamentações de acesso ao grid na Fórmula 1, na Fórmula E e no Campeonato Mundial de Endurance.